Komunitas Pesepeda

DARI GETAR KE SEHAT

     Tremorz, komunitas ini mengawali kegiatannya dengan jenis sepeda Fixie. Kegiatan nongkrong dilakukan di Senayan oada Februari 2010. Namun resmi terbentuk pada "Awalnya kumpul cuma 5 orang sekarang berkembang menjadi lebih dari ratusan orang. Berhubung teman menggunakan Fixie, kita tidak memakai MTB ata Sally," kata Dana Karseno, Ketua Tremorz City Bike Society.
     Sipnya, kebanyakan anggota Tremorz City Bike Society merupakan anggota klub motor. Dana sendiri sebelumnya tercatat sebagai anggota Piaggio Club Indonesia. Beberapa anggota Tremorz lainnya seperti Tora Sudiro juga menggenjot Piaggio.
     Mengenai nama Tremorz, Dana bilang, nama itu merupakan permberian dari Tora Sudiro yang tidak lain adalah sepupunya. Tora memberikan nama itu mengambil istilah kesehatan yang artinya getaran. Saat bersepeda terkadang tangan mereka bergetar lantaran dari pagi sampai sore bekerja dan malam harinya bersepeda.

Pada prinsip sepeda Fixie adalah sepeda dengan ‘gear mati’ alias Fixed Gear alias tidal free wheel..
Base sepeda ini menggunakan rangka sepeda balap (road bike) dan simple, tanpa gear shift bahkan handle brake (rem).

Sepeda fixie adalah sepeda yang digunakan kaum pengantar pos/koran/majalah, yang biasa dikenal dengan kurir di wilayah kelahiran saya di Amerika sana, persisnya di New York.
Mereka mengalami masalah lead time pada saat mendeliver paket mereka karena kondisi kota New York yang begitu padat.
Makanya mereka memilih sepeda sebagai altrernative, dan hasilnya memuaskan dengan lead time delivery berkurang dan pengiriman yang jauh lebih cepat.

Fixie Bike, yang menggunakan Fixed Gear, akan membuat ayunan pedal terus berputar seiring dengan perputaran roda belakang, sehingga untuk melakukan pengereman, maka si pengendara harus mengurangi putaran pedal dengan cara gaya melawan arah putaran pedal.. atau biasa di sebut dengan sistem ‘door trape’..

Dibentuk pada awal tahun 2010..
Berawal dari pertemuan disalah satu bengkel rumahan dibilangan reni jaya (RiloBike). Kami berkenalan dgn 4 orang awalnya,saling tidak mengenal satu sama lain..
Tp awal pertemuan itu adalah awal dari Pacifixed_ID dibuat..

Dengan berjalannya waktu kita akhirnya memikirkan nama team fixie yg cocok buat kami..
Dari beberapa nama yg dibuat..akhirnya kami sepakat memilih nama Pacifixed_ID..

Yang berartikan, "PAsukan CInta FIXEDgear" (dalam ruang lingkup luas)..
Tp banyak orang yang sering mengartikan dengan "PAmulang CIputat FIXEDgear"..

Bike To Campus (B2C) adalah suatu tindakan yang dilakukan para mahasiswa/i dalam mendukung visi dan misi Bike To Work Indonesia. Selain itu inilah tindakan nyata yang para mahasiswa/i lakukan dalam mengurangi dampak pemanasan global.
Grup ini adalah bagian non-resmi dari Bike-to-Work Indonesia yang mencakup para mahasiswa/i yang menggunakan sepeda sebagai transportasinya ke kampus. Seluruh mahasiswa/i dari berbagai Universitas di Indonesia baik itu negeri atau swasta dapat bergabung dengan grup ini.Ini adalah sebuah aktifitas yang tak terorganisir.

Dengan banyaknya member dari komunitas ini diharapkan teman-teman sekalian dapat ikut mendukung seluruh kegiatan dari Bike-to-Work Indonesia.

Atas nama Mahasiswa/i dan civitas akademis diseluruh Indonesia kita kumandangkan gerakan ini.

Selamat bergabung.
Lets act beyond green by using our bike to campus.
 Website B2C

Berawal dari sekelompok penggemar kegiatan sepeda gunung ( Komunitas Jalur Pipa Gas ) yang punya semangat, gagasan dan harapan akan terwujudnya udara bersih di perkotaan, lahirlah KOMUNITAS PEKERJA BERSEPEDA (Bike-to-Work Community) yang kemudian menggagas kampanye pertama penggunaan sepeda ke tempat kerja pada 6 Agustus 2004.

Visi dan Misi dari komunitas B2W-Indonesia merupakan wujud kepedulian kita terhadap peningkatan kualitas manusia Indonesia secara fisik maupun psikis, serta terhadap permasalahan lingkungan hidup yang terjadi saat ini.

Sejarah sepeda bermula di Eropa. Sekitar tahun 1790, sebuah sepeda pertama berhasil dibangun di Inggris. Cikal bakal sepeda ini diberi nama Hobby Horses dan Celeriferes. Keduanya belum punya mekanisme sepeda zaman sekarang, batang kemudi dan sistem pedal. Yang ada hanya dua roda pada sebuah rangka kayu. Bisa dibayangkan, betapa canggung dan besar tampilan kedua sepeda tadi. Meski begitu, mereka cukup menolong orang-orang pada masa itu untuk berjalan.

Penemuan fenomenal dalam kisah masa lalu sepeda tercipta berkat Baron Karl Von Drais. Von Drais yang tercatat sebagai mahasiswa matematik dan mekanik di Heidelberg, Jerman berhasil melakukan terobosan penting, yang ternyata merupakan peletak dasar perkembangan sepeda selanjutnya.